Crash Barrièren sinn Fiederen, déi an der Mëtt oder op béide Säiten vun der Strooss installéiert sinn, fir ze verhënneren datt Gefierer vun der Strooss rennen oder de Median iwwerschreiden fir d'Sécherheet vu Gefierer a Passagéier ze schützen.
Eist Land Verkéier Strooss Gesetz huet dräi Haapt Viraussetzunge fir d'Installatioun vun Anti-Kollisioun guardrails:
(1) D'Kolonn oder d'Séil vun der Crash Guardrail soll d'Qualitéit Ufuerderunge treffen.Wann seng Gréisst net den Ufuerderunge entsprécht, ass d'Dicke vun der galvaniséierter Schicht net genuch, an d'Faarf ass net eenheetlech, et ass ganz wahrscheinlech fir Verkéiersaccidenter ze verursaachen.
(2) D'Anti-Kollisiounsschutzrail soll mat der Stroosszentrallinn als Benchmark ausgesat ginn.Wann d'Äussere vun der Buedemstrooss Schëller als Referenz fir Auszeechnung benotzt gëtt, wäert et d'Genauegkeet vun der Kolonnausrichtung beaflossen (well de Buedemstroossbett kann net eenheetlech an der Breet während dem Bau sinn).Als Resultat sinn d'Ausrichtung vun der Kolonn an d'Richtung vun der Streck net koordinéiert, wat d'Verkéierssécherheet beaflosst.
(3) D'Kolonninstallatioun vum Crash Guardrail soll d'Qualitéitsufuerderunge entspriechen.D'Installatiounspositioun vun der Kolonn soll strikt am Aklang mat der Design Zeechnung an der Loftpositioun sinn, a soll mat der Stroossausrichtung koordinéiert ginn.Wann d'Ausgruewungsmethod benotzt gëtt fir d'Säulen ze begruewen, gëtt d'Réckfill an Schichten mat gudde Materialien kompaktéiert (d'Dicke vun all Schicht däerf net méi wéi 10 cm sinn), an de Verdichtungsgrad vun der Réckfill däerf net manner sinn wéi dee vun der angrenzend ongestéiert Buedem.Nodeems d'Kolonn installéiert ass, benotzt den Theodolit fir ze moossen an ze korrigéieren fir sécherzestellen datt d'Linn riicht a glat ass.Wann d'Ausriichtung net garantéiert ass datt se riicht a glat ass, wäert et zwangsleefeg d'Stroosseverkéierssécherheet beaflossen.
Wann d'Installatioun vun der Crash Barrière fir d'Ae erfreelech ka sinn, wäert et de Fuerkomfort besser verbesseren an de Chauffeuren eng gutt visuell Leedung ubidden, an doduerch effektiv d'Optriede vun Accidenter a Verloschter duerch Accidenter reduzéieren.
Post Zäit: Februar-11-2022
