Autosperren sinn Zänn, déi an der Mëtt oder op béide Säite vun der Strooss installéiert sinn, fir ze verhënneren, datt Gefierer vun der Strooss offueren oder de Mëttelmier iwwerqueren, fir d'Sécherheet vu Gefierer a Passagéier ze schützen.
D'Verkéiersgesetzgebung vun eisem Land huet dräi Haaptfuerderunge fir d'Installatioun vun Anti-Kollisiouns-Leitplanken:
(1) D'Sail oder d'Leiter vum Crash-Leiter soll d'Qualitéitsufuerderunge erfëllen. Wann hir Gréisst net d'Ufuerderunge entsprécht, d'Déckt vun der galvaniséierter Schicht net genuch ass an d'Faarf net gläichméisseg ass, ass et ganz wahrscheinlech, datt Verkéiersaccidenter entstinn.
(2) D'Anti-Kollisiounsgelänner muss mat der Stroossemëttlinn als Referenzpunkt ausgesat ginn. Wann d'Äussersäit vum Buedemstroosseschëller als Referenz fir d'Aussetzen benotzt gëtt, beaflosst dat d'Genauegkeet vun der Sailenausriichtung (well de Buedembett während dem Bau net gläichméisseg a Breet ka sinn). Dofir sinn d'Ausriichtung vun der Sail an d'Richtung vun der Streck net koordinéiert, wat d'Verkéierssécherheet beaflosst.
(3) D'Installatioun vun der Sail vum Crash-Leeder muss de Qualitéitsufuerderunge erfëllen. D'Installatiounspositioun vun der Sail soll strikt am Aklang mat der Konstruktiounszeechnung an der Loftpositioun sinn, a soll mat der Stroossenausriichtung ofgestëmmt sinn. Wann d'Ausgruewungsmethod benotzt gëtt fir d'Sailen ze begruewen, muss d'Réckfëllung a Schichten mat gudde Materialien verdichtet ginn (d'Déckt vun all Schicht däerf net méi wéi 10 cm sinn), an de Verdichtungungsgrad vun der Réckfëllung däerf net manner sinn wéi dee vum ugrenzenden ongestéierte Buedem. Nodeems d'Sail installéiert ass, benotzt den Theodolit fir se ze moossen an ze korrigéieren fir sécherzestellen datt d'Linn riicht a glat ass. Wann d'Ausriichtung net garantéiert ka ginn, datt se riicht a glat ass, beaflosst dat zwangsleefeg d'Sécherheet am Stroosseverkéier.
Wann d'Installatioun vun der Autosrüstung fir d'Aen agreabel ass, verbessert se de Fuerkomfort besser a bitt de Chauffeuren eng gutt visuell Orientéierung, wouduerch d'Optriede vun Accidenter a Verloschter duerch Accidenter effektiv reduzéiert gëtt.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 11. Februar 2022