Déi route Bersrend ass "Stol, dréit de gréng Liicht", an d'Grin Liicht ass séier "" Gitt séier ". Dëst ass eng Verkéiersformel, déi mir zënter dem Kandheet memoriséieren, awer wësst Dir firwat deVerkéier blénkt Liichtwielt rout, giel, a gréng anstatt aner Faarwen?
Faarf vum Traffic blénkt Luuchten
Mir wëssen, ob sichtheetlech Liicht ass e Form vu elektromagnetesche Wellen, déi den Deel vum elektromagnnetesche Spektrum ka festgezunn ginn. Fir déiselwecht Energie hat d'Wellfënstere ganz gewéinlecher, déi manner héich méiglecherweis ass, gëtt mir d'manner wéisstonnen, an de Fänner ass deen der Rerwer ugeet. D'Wellelängt vun elektromagnetesche Wellen, déi d'Ae vun 400 an 760 Nanometer sinn, an d'Welle vu verschiddene Frequenzen sinn och anescht. Ënnert hinnen, d'Wellelängtegebure vu rout Luucht ass 760 ~ 622 Nanometer; D'Wellelängtebräg vu giel Liicht ass 597 ~ 577 Nanometer; D'Wellelängtebräg vu grénger Luucht ass 577 ~ 492 Nanometer. Dofir ginn alles eng kreesflech Trafficli liicht oder e Pfeil Liichtkanner léiert d'Decken e bësse méi helles, a gréng. Déi iewescht oder lénkser ass e rout Luucht, wärend de giel Liicht an der Mëtt ass. Et gëtt e Grond dofir datt dëst Arrangement - wéini den Otlet ass wei d'Sonn funktionabel, déi fixéiert ginn. Fir d'Fortstëmmung ass méi einfach fir de Chauffeuren méi einfach ze identifizéieren.
Geschicht vu Verkéier blénkt Luuchten
Déi fréierst Traffic blénken Luuchten goufen fir Zich amplaz Autoen entworf. Well rout huet déi längste Wellrängt aus de seelleche Spektrum, et ka méi wäit wéi aner Faarwen gesinn. Dofir gëtt et als Traffic Signal Liicht fir Zich benotzt. Zur selwechter Zäit ass wéinst all op verschiddenen Kulturen virgesinn, déi vill Kulturen agestallt huet, als eng Warnungspizitéit.
Gréng ass zweet nëmmen op giel am sichtbare Spektrum, et ass déi einfachst Faarf ze gesinn. Am fréie Eisebunne Signal Luuchten, gréng ursprénglech representéiert "Warnung", wärend faarweg oder wäiss representéiert "all Traffic".
Geméiss "" Eisebunnsignaler ", déi originell alternativ Faarwen vun der Eisebunne Signal Luuchten ware wäiss a rout. Eng gréng Luucht gëtt vun engem Wënsch verwuer ginn, e wäisse Liicht Signalonéiert, an e roude Liichtgetyle agestelleld a waart sëll wéi et elo. Wéi och ëmmer, Dir sidd Zäit, den aktuellen Usaften, déi nugendesch Luucht an der Nuecht sinn ganz offensichtlech géint d'wäisser Gebullen, wéi déi wäiss Luuchte integréiert ginn mat eppes mat eppes. Zäin zweetseden Sonn, Lanartner, an do wäiss Luuchten kënnen doriwwer decht ofat organiséieren. An dësem Fall ass de Chauffer ganz wahrscheinlech en Accident verursaacht well hien net kloer z'ënnerscheeden.
D'Inventiounszäit vum giel Signal Liicht ass relativ spéit, a säi Erfinder ass Chinesesch Hu. De fréie Verkéier Luuchten haten nëmmen zwee Faarwen, rout a gréng. Wann en Häre studéiert huet an den USA studéiert an den USA a senge fréie Joeren ass hie weider op der Strooss gaang. Wéi de Grëndstär ageschalt huet, war hie weiderzekommen wann e Tournospe vun him passéiert, huet him aus dem Auto geruff. An engem kale Schweess. Dofir ass hien eng Iddi vum Giel ze gewaarte Versetzleche Liichtchen opgestat, dat ass eng High-Visibilitéit vu enger sichtsam Grenzsträngen.
1968, de Vereenten Natiounen "Accord um Stroossesprengder a Stroossefëlter a Signaler" stipéiert d'Bedeitung vu verschiddene Traffic Luuchten. Ënnert hinnen, de giele Indikatik vum Gielindator gëtt als Warneliefel benotzt. Gefierer déi op de giele Liicht kann net d'Stopleitung kräischen, awer wann d'Gefier ganz no bei der Stopline ass an net sécher an der Zäit kann ophalen, da kënnt et d'Kräizung. Zanterhint dëser Regel ass dës Reglungen iwwer d'Welt benotzen.
Déi uewe genannten Faarf an d'Geschicht vu Verkéier blénkt Luuchten, wann Dir am Traffic-Liicht interesséiert sidd, häerzlech wëllkommVerkéier blénkt LiichtproduzentQixiIng zuLiest méi.
Postzäit: Mar-17-2023
