Den Haaptzil vun der Verkéierssignal Phase ass fir de konfliktende Traffic ze trennen oder eescht steieren de Verkéiersfloss ze trennen an de Verkéierkonflikt an Interferenz op der Kräizung ze reduzéieren. Verkéier Signal Phas Design ass de Schlëssel Schrëtt vu Signal Timing, dat bestëmmt d'Wëssenschaftlech a Rationalitéit vum Timing Schema ënnerscheet an direkt d'Verkéiersécherheet an direkt d'Verkéierssécherheet.
Erklärung vu Konditioune verbonne mat Verkéiersschlieder Luuchten
1. Phase
An engem Signal Zyklus, wann ee oder e puer TRACK Balamage kritt, brauche mir zur selwechter Sendzäit, déi kontinational Signalisatiounen an deem se verschidde Liichtlieder (grénger a rout) ginn, giel a rout) Alleswäerter Phas periodesch en zentraale sollen e gréng Liicht integréiert gëtt, fir dat "Recht vum Wee" ze kréien "duerch d'Kräizung. All Konversioun vum "Riets vum Wee" nennt eng Signal Phas Phase. Eng Signalperiod besteet aus der Zomm vun allen Phas Zäitperioden, déi am Viraus gesat goufen.
2. Zyklus
De Zyklus bezitt sech op e komplette Prozess an deem verschidde Lampe Faarwen vun der Signallampe ginn an der Rei.
3. Trafficflofkon
Wann zwee TRAFFIED Baachen mat verschiddene Flox benotzt, passéiert am selwechte Standpunkt zréck duerch de Raum, Transport, an dësem Punkt ass de Konflikt.
4. Sättigung
De Verhältnis vum aktuellen Trafficvolumen entspriechend der Spuer bis d'Verkéiersaz.
Phas Design Prinzip
1. Sécherheet Prinzip
De Centre-Programm besichen an de Phase ginn mat der Phase. Nontflient iwwer d'Konstrad Teller däer An sinn an der selwechter Phase eraussl, a konflimente Trick schéissen een a verschiddenen Phasen, ouni verschidde Phaasee veruerteelt ginn.
2. Effizienz Prinzip
De Phas Design soll d'Benotzung vun Zäit a Raumressourcen an der Kräizung verbesseren. Zevill Infuren gesinn als Gas op de lénker Zäit reduzéiert Dir d'Kapazitéit an den tréiend Effizienz fir Nidderpriketer. Ze vill Phasen kënnen d'Effizienz wéinst schwéierer Kollisioun reduzéieren.
3. Gläichgewiicht Prinzip
De Phas Design muss de Sättigungsbalance tëscht dem Verkéier an all Richtung sech an all Richtung ginn, an d'Recht vum Wee gëtt vernünfteg ausgeléist, gëtt no deem anere Verkéier an all Richtung. Et soll séchergestallt ginn datt de Flowzeechen vun all Fluxressrichtung an der Phas net vill anescht ass, bis net déi gréng Luucht Zäit ze verschwenden.
4. Kontinuitéit Prinzip
E Flowrichtung kann op d'mannst eng kontinuéierlech gréng Luucht an engem Zyklus kréien; All Flow Richtungen vun engem Dréimoment soll an dauerhafter Phasen verëffentlecht ginn; Wa verschiddenen Trapsen deelen, deelen, musse se sech gläichzäiteg fräigoën. Zum Beispill, wann de duerch den Auskang an de lénker Drécke regéieren déi selwecht Röäicher, musse se geierend ënnernemënnere ginn.
5. Foussgängerprinzip
All Kéiers sinn depertrian a si selwer zesumme mat dem Zesummenaarbecht an der selwechter Richtung, fir de Konflikt tëscht Foussgänger ze vermeiden. Fir Kräizunge mat enger laanger Kräizung vun enger laanger Kräizung (méi grouss wéi oder gläich wéi 30m), d'Secondaire Kräizung ka passend ëmgesat ginn.
Postzäit: Aug-30-2022
