Stroosseverkéiersluuchten sinn eng Kategorie vu Verkéierssécherheetsprodukter. Si sinn e wichtegt Instrument fir d'Stroosseverkéiersmanagement ze stäerken, Verkéiersaccidenter ze reduzéieren, d'Stroossebenotzungseffizienz ze verbesseren an d'Verkéiersbedingungen ze verbesseren. Si kënne bei Kräizungen wéi Kräizungen an T-Fërmegen Kräizungen ugewannt ginn a gi vun enger Stroosseverkéiersluuchtkontrollmaschinn gesteiert, fir Gefierer a Foussgänger sécher an uerdentlech laanschtzefueren.
1, gréngt Liichtsignal
D'gréng Luucht ass e erlaabte Verkéierssignal. Wann d'gréng Luucht un ass, däerfen Gefierer a Foussgänger laanschtfueren, awer d'Gefierer, déi ofbéien, däerfen d'Duerchfueren vu riicht fuerende Gefierer a Foussgänger net behënneren.
2, rout Luuchtsignal
D'rout Luucht ass e komplett verbuedene Passsignal. Wann d'rout Luucht u ass, ass kee Verkéier erlaabt. E Gefier, dat no riets ofbéit, kann duerchfueren, ouni de Passage vu Gefierer a Foussgänger ze behënneren.
D'rout Luucht ass e verbuedent Signal mat enger obligatorescher Bedeitung. Wann d'Signal verletzt gëtt, muss dat verbuedent Gefier ausserhalb vun der Stopplinn stoppen. Déi verbueden Foussgänger mussen um Trottoir waarden, bis se erauskommen; d'Motorgefier däerf net ofbéien, wann et drop waart. Et ass net erlaabt, virun der Dier ze fueren. D'Chauffeure vu verschiddene Gefierer däerfen d'Gefier net verloossen; de Vëlo, deen no lénks béit, däerf net baussent der Kräizung ëmgoen, an et ass net erlaabt, d'Method vun der rietser Ofbéi ze benotzen, fir ëmzegoen.
3, gielt Liichtsignal
Wann déi giel Luucht un ass, kann dat Gefier, dat d'Stopplinn iwwerschratt huet, weiderfueren.
D'Bedeitung vum giele Liichtsignal läit tëscht dem grénge Liichtsignal an dem roude Liichtsignal, souwuel op der Säit déi net passéiere däerf wéi och op der Säit déi passéiere däerf. Wann dat gielt Liicht u ass, gëtt gewarnt datt d'Duerchgangszäit vum Chauffer a Foussgänger eriwwer ass. Et gëtt geschwënn an e rout Liicht ëmgewandelt. Den Auto soll hannert der Stopplinn geparkt ginn an d'Foussgänger däerfen net op de Foussgängeriwwergank fueren. Wann d'Gefier awer d'Stopplinn iwwerschreit, well et ze no un der Parkdistanz ass, kann et weider passéieren. Foussgänger, déi schonn um Foussgängeriwwergank waren, solle sech den Auto ukucken oder sou séier wéi méiglech passéieren oder op der Plaz bleiwen oder op hir ursprénglech Plaz zréckgoen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 18. Juni 2019
