Layoutprinzipien fir de Bau vu Verkéiersschëlter

Stroossebau ass inherent riskant. AusserdeemVerkéiersschëlterD'Bauaarbechte ginn typescherweis ouni zouenen Trafic duerchgefouert. Héichgeschwindegkeetsverkéier a komplex Aarbechtsëmfeld um Chantier kënnen de Risiko vu Stroossenaarbechten einfach erhéijen. Ausserdeem, well d'Aarbecht d'Besetzung vu Spueren erfuerdert, kënne sech einfach Engpässe bilden, wat zu Stau a Verspéidungen féiert. Schlecht Gestioun, falsch Plazéierung vu Verkéiersschëlter oder Noléissegkeet vun de Chauffeuren oder Bauaarbechter kënne liicht zu Stroossenaccidenter féieren.

Als erfuereneVerkéiersschëlderfirmaD'Produktlinn vu Qixiang ëmfaasst Warnschëlter, Verbuetsschëlter, Richtungsschëlter a Richtungsschëlter. Mir bidden och spezialiséiert Produkter wéi Warnschëlter fir Baustellen, Schëlter fir Touristenzonen a Schëlter fir Schoulbusarrêten un. Dës Produkter kënnen ënnerschiddlech Ufuerderunge fir städtesch Stroossen, Autobunnen, ländlech Stroossen, Industrieparken an aner Industrieparken erfëllen.

D'Produkter vu Qixiang gi mat héichreflektiven Folie a Placke aus héichfestem Aluminiumlegierung hiergestallt, déi duerch CNC-Schnëtt, Präzisiouns-Seidedrock a Héichtemperaturlaminéierung benotzt ginn. Si bidden UV-Resistenz, Héich- an Déiftemperaturbeständegkeet, Korrosiounsbeständegkeet an héich Reflexiounsfäegkeet, wat zu enger Liewensdauer vu 5-8 Joer féiert.

Prinzipie fir d'Placement vu Verkéiersschëlter

(1) Verkéiersschëlter solle jee no Komplexitéit vun der Verkéierssituatioun op der rietser Säit vun der Strooss oder op béide Säite vun der Strooss placéiert ginn; Schëlter, déi op mobilen Ënnerstëtzer montéiert sinn, kënnen op der bannenzeger Säit vun der Strooss placéiert ginn; Schëlter kënnen och op Stroossespären montéiert ginn, an dat kombinéiert Schëld, dat aus de Schëlter a Stroossespären geformt gëtt, soll eng Kollisiounsschutzfunktioun hunn.

(2) Bauschëlter, Geschwindegkeetsbeschränkungsschëlter, variabel Informatiounsschëlter oder linear Induktiounsschëlter solle am Warnberäich opgeriicht ginn; kegelfërmeg Verkéiersschëlter solle tëscht dem Startpunkt vun der Iwwergangszon uewen an dem Ennpunkt vun der Iwwergangszon ënnen opgeriicht ginn, allgemeng mat engem Ofstand vun 15m; Stroossebarriären solle bei der Kräizung vun der Pufferzon an der Aarbechtszon opgeriicht ginn; aner Ariichtungen an der Kontrollzon kënnen no spezifesche Ëmstänn festgeluecht ginn.

(3) Wann d'Aarbechtszon no beim Stroosserand oder der Noutfuerspur läit, solle Verkéiersschëlter op der Noutfuerspur opgestallt ginn; wann d'Aarbechtszon no beim Mëttelstreifen ass, solle Verkéiersschëlter op der bannenzeger Säit vum Leitplank vum Mëttelstreifen opgestallt ginn. Wann Stroossebauaarbechten a Kéieren an op Ofbroch- a Bausektioune vu Bréckekonstruktiounen duerchgefouert ginn, solle Verkéiersschëlter no den tatsächleche Konditioune bäigefüügt ginn.

(4) Nieft der Erfëllung vun de Bestëmmunge vum GB 5768 kënnen d'Verkéiersschëlter och variabel Informatiounsschëlter benotzen, fir d'Betribsinformatioune virun der Strooss dynamesch unzeweisen.

Entwécklungsrichtung vun de Verkéiersschëlter

1. D'Sécherheet vu Verkéiersanlagen ëmfaasst net nëmmen d'Verkéiersschëlter an d'Gestaltung vun Isolatiounsbarrièren, mä och Stroossemarkéierungen an d'Opstelle vu gréngen Isolatiounsbarrièren. Nëmmen wann all Aspekter vun den Anlagen gutt gemaach sinn, kënnen d'Leit korrekt no de Stroossekonditiounen an den Informatiounen iwwer d'Schëlter fueren, an zur selwechter Zäit eng Garantie fir d'Rees vun de Leit bidden.

2. Technologesch Innovatioun vu Verkéiersanlagen. D'Ufuerderunge fir d'Fuerschung an d'Entwécklung vun der Technologie am Beräich vun der Verkéiersanlag, fir sech un déi aktuell séier Entwécklung vun der Technologie unzepassen, huelen zou. Bei der Entwécklung vu verschiddene Betribsanlagen däerfe mir net stoe bleiwen. Mir mussen nei Technologien kombinéieren, fir de Prozess vun der Fabrikatiounstechnologie vun den Anlagen ze verbesseren. Nëmmen innovativ Iddien kënnen d'Industrie besser entwéckelen.

3. D'Entwécklung vun Iwwerwaachungssystemer. Nieft haarde Verkéiersanlagen ass Iwwerwaachungsausrüstung och e wichtegen Deel vu verschiddenen aktuellen Verkéiersanlagen. Duerch Iwwerwaachungsvideoe vu verschiddene Stroosseabschnitter kënnen d'Verkéiersabschnitter besser geréiert ginn, a Verbesserunge kënnen op Basis vun de Beweiser gemaach ginn. Stroosseabschnitter kënnen iwwerwaacht ginn a spille eng gutt fréi Warnroll.

D'Verstoe vun de Layoutprinzipien an déi zukünfteg Entwécklunge vu Verkéiersschëlter hëlleft onnéideg Accidenter ze vermeiden. VerkéiersschëlterfirmaQixiangass hei fir ze hëllefen. Mir bidden personaliséiert Gréissten, Designen a Faarwen un, a bidden e One-Stop-Service vum Design a Produktioun bis hin zur Logistik an der Liwwerung.