Wéi stellt een Verkéiersschëlter op?

Verkéiersschëldspillt eng Roll, déi op der Strooss net ignoréiert ka ginn, dofir ass d'Wiel vun der Installatiounsplaz fir Verkéiersschëlter besonnesch wichteg. Et gëtt vill Problemer, déi Opmierksamkeet brauchen. De folgende Verkéiersschëlterhersteller Qixiang erkläert Iech, wéi Dir d'Plazéierung vu Verkéiersschëlter astellt.

1. D'Ariichtung vu Verkéiersschëlter soll grëndlech iwwerluecht a rational arrangéiert ginn, fir ze verhënneren, datt Informatiounen net genuch oder iwwerlueden sinn. D'Informatioune solle verbonne sinn, a wichteg Informatioune solle widderholl ugewise ginn.

2. Am Allgemengen solle Verkéiersschëlter op der rietser Säit vun der Strooss oder iwwer der Stroossuewerfläch opgestallt ginn. Si kënnen och op der lénkser Säit oder op der lénkser a rietser Säit opgestallt ginn, jee no spezifesche Konditiounen.

3. Fir d'Visibilitéit ze garantéieren, wa zwou oder méi Schëlter op der selwechter Plaz gebraucht ginn, däerfen dës op enger Trägerstruktur installéiert ginn, awer net méi wéi véier; d'Schëlter ginn separat opgestallt a sollen de Plaz fir Verbuet-, Instruktiouns- a Warnschëlter entspriechen.

4. Vermeit prinzipiell verschidden Zorte vu Schëlter an Astellungen.

5. Et sollten net vill Warnschëlter ginn. Wann méi wéi zwee Warnschëlter op der selwechter Plaz gebraucht ginn, ass am Prinzip nëmmen ee vun hinnen erfuerderlech.

Zousätzlech ginn et e puer Detailer, op déi ee soll oppassen:

1. Op enger Positioun mat guddem Siichtberäich an enger Positioun, déi eng vernünfteg Siichtlinn garantéiert, opstellen, an net op Hanger oder Kéieren opgestallt ginn;

2. D'Verbuetsschëld soll beim Agank vun der Strooss opgestallt ginn, wou d'Passage verbueden ass;

3. D'Verbuetsschëld soll um Agank vun der Aganksstrooss oder um Ausgang vun der Eenbahnstrooss opgestallt ginn;

4. D'Schëld fir d'Iwwerfuerverbuet soll um Ufank vun der Sektioun fir d'Iwwerfuerverbuet agestallt ginn; d'Entfernung vum Schëld fir d'Iwwerfuerverbuet soll um Enn vun der Sektioun fir d'Iwwerfuerverbuet agestallt ginn;

5. D'Schëld fir d'Geschwindegkeetslimit soll um Startpunkt opgestallt ginn, wou d'Gefiergeschwindegkeet limitéiert muss ginn; d'Schëld fir d'Opléisung vun der Geschwindegkeetslimit soll um Enn vun der Streck opgestallt ginn, wou d'Gefiergeschwindegkeet limitéiert ass;

6. Schmuel Stroosseschëlter solle virun der Stroossenabschnittsstreck opgestallt ginn, wou d'Stroossefläch verengt oder d'Zuel vun de Spueren reduzéiert ass;

7. Bauschëlter solle virum Betribskontrollberäich opgestallt ginn;

8. Schëlter fir lues fueren vu Gefierer sollten an der Kontrollzon opgestallt ginn, wou d'Gefierer musse méi lues fueren;

9. D'Schëld fir eng Spuer zougemaach soll op der Positioun virum Spuer vun der gespaarter Spuer installéiert ginn;

10. D'Ëmleedungsschëld soll op der virleefeger Positioun vum Stroossenofschnëtt opgestallt ginn, wou d'Richtung vum Verkéiersfloss sech ännert;

11. D'linear Leetschëld soll op der virleefeger Positioun vum Stroossenofschnëtt opgestallt ginn, wou d'Richtung vum Verkéiersfloss sech ännert;

12. Spuerverbindungsschëlter solle virum Stroosseverkéier opgestallt ginn, wou Gefierer wéinst der Spuersperrung an eng aner Spuer musse fueren.

13. De Kontrollberäich fir d'Operatioun ass allgemeng no der ganzer Spuer arrangéiert an däerf ënner spezielle Ëmstänn net méi wéi 20 cm iwwer déi markéiert Linn erausgoen.

Punkten, déi beim Design vu Verkéiersschëlter berücksichtegt solle ginn

1. D'Muster vun de Verkéiersschëlter muss de Standardspezifikatioune entspriechen.

2. D'Plazéierung vun den Informatiounen iwwer d'Verkéiersschëlter soll grëndlech berécksiichtegt ginn, an d'Layout soll raisonnabel sinn, fir ze verhënneren, datt Informatiounen net genuch oder iwwerlueden sinn.

3. D'Reiefolleg vun den Informatiounen iwwer d'Schëlter op de Verkéiersschëlter kann net falsch sinn.

Wann Dir interesséiert siddStroosseschëlter, wëllkomm fir de Verkéiersschëldhersteller Qixiang ze kontaktéierenméi liesen.