Wéi ginn Ampelmaste a Verkéiersschëlter installéiert?

D'Installatiounsplaz vun engemVerkéiersluuchtmaastass vill méi komplex wéi einfach eng zoufälleg Staang anzesetzen. All Zentimeter Héichtenënnerscheed gëtt vu wëssenschaftleche Sécherheetsgrënn bestëmmt. Kucke mer eis haut emol un matHiersteller vu kommunale VerkéiersluuchtenQixiang.

Héicht vum Signalmaste

D'Héicht vum Signal bestëmmt direkt, ob d'Verkéiersparticipanten de Signal kloer gesinn. Déi national "Road Traffic Signal Light Setup and Installation Specifications" (Stroosseverkéierssignalluuchten-Setup- an Installatiounsspezifikatiounen) maachen en Ënnerscheed tëscht dësen zwou Aspekter:

Signalluuchten fir Motorfahrzeuge: Auskragend Installatiounshéichte vun 5,5 bis 7 Meter garantéieren eng kloer Siicht fir Chauffeuren aus enger Distanz vun 100 Meter. Installatiounen op Masten erfuerderen eng Héicht vun 3 Meter oder méi a gi virun allem op Niewestroossen oder op Kräizungen mat wéineg Verkéier benotzt.

Signalluuchten fir net-motoriséiert Gefierer: Déi optimal Héicht ass 2,5 bis 3 Meter, op Aenhéicht fir Cyclisten. Wann se op enger Mast fir Motorgefierer montéiert sinn, muss de Konsol iwwer d'Spuer fir net-motoriséiert Gefierer erausstoen.

Foussgängeriwwergangssignaler: Si mussen op 2 bis 2,5 Meter erofgesat ginn, fir d'Siichtbarkeet fir Foussgänger (och Kanner a Rollstullfuerer) ze garantéieren. Fir Kräizungen, déi méi breet wéi 50 Meter sinn, sollten zousätzlech Signalluuchten um Ausgang installéiert ginn.

Positioun vum Signalmaste

D'Wiel vun der Positioun vum Signalmaste beaflosst direkt d'Signalofdeckung an d'Visibilitéit:

1. Stroossen mat gemëschtem Verkéier a Foussgängerverkéier

De Signalmast soll no bei der Kräizung vum Bordsteen placéiert sinn, am léifsten um rietse Trottoir. Fir méi breet Stroossen kënnen zousätzlech Signalunitéiten um lénkse Trottoir bäigefüügt ginn. Fir méi schmuel Stroossen (Gesamtbreet manner wéi 10 Meter) kann e Signalmast aus engem Stéck um rietse Trottoir placéiert ginn.

2. Stroossen mat getrennten Verkéiers- a Foussgängerweeër

Wann d'Mëttelbreet et erlaabt, soll de Signalmaast bannent 2 Meter vun der Kräizung vum rietse Trottoir mat der Verkéiers- a Foussgängerbunnrand placéiert sinn. Fir méi breet Stroossen kënnen zousätzlech Signalunitéiten um lénksen Trottoir bäigefüügt ginn. Wann de Mëtt ze schmuel ass, soll de Signalmaast zréck op den Trottoir leien.

Eiserne Regel: Ënner kengen Ëmstänn däerfen d'Signalmaste de blanne Wee besetzen!

Och wann d'Héichtfuerderunge erfëllt sinn, kënnen d'Verkéiersluuchten ëmmer nach blockéiert sinn:

1. Keng Beem oder Hindernisser, déi méi héich wéi den ënneschte Rand vun der Luucht sinn, däerfen bannent 50 Meter vun der Luucht sinn.

2. D'Referenzachs vum Signalluucht muss bannent engem Radius vun 20° fräi sinn.

3. Liichtquellen, déi Duercherneen verursaachen, wéi faarweg Luuchten oder Reklammtafele, däerfen hannert der Luucht placéiert ginn.

D'Reglementer an d'Restriktioune fir d'Layout an d'Plazéierung vun de Verkéiersschëlter sinn wéi follegt:

Plaz: Generell op der rietser Säit vun der Strooss oder iwwer der Strooss placéiert, kënnen awer och op der lénkser oder béide Säite placéiert sinn, ofhängeg vun der Situatioun. Warn-, Verbuets- an Uweisungsschëlter sollten net niewentenee placéiert ginn. Wann se niewentenee placéiert sinn, solle se an der Reiefolleg "Verbuet → Uweisung → Warnung", vun uewen no ënnen a vu lénks no riets arrangéiert ginn. Wann méi Schëlter op der selwechter Plaz gebraucht ginn, däerfen net méi wéi véier benotzt ginn, an all Schëld muss genuch Plaz hunn.

Layoutprinzipien: Informatioune solle kontinuéierlech an onënnerbrach sinn, a wichteg Informatioune kënnen widderholl ginn. D'Placement vun de Schëlter soll an dat ëmleiend Stroossennetz an d'Verkéiersëmfeld integréiert a mat aneren Ariichtungen koordinéiert sinn, fir d'Visibilitéit ze garantéieren. D'Schëlter solle keng Beem, Gebaier an aner Strukturen behënneren a sollen d'Stroossebaulimite net verletzen. Besonnesch Szenarien: Schëlter op Autobunnen an Autobunnen an der Stad mussen den "..." entspriechen.Stroosseverkéiersschëltera Markéierungen“ Standard a kloer Informatiounen ubidden. D'Schëlter op spezielle Stroosseabschnitter, wéi Tunnellen a Brécken, mussen op déi raimlech Charakteristike ugepasst sinn a Visibilitéit garantéieren.