Verkéierssignalluucht mat Pfeil 200MM

Feilverkéiersluuchte kënnen allgemeng als dräifach Luucht agestallt ginn, dat heescht eng Kombinatioun aus rouder Feilluucht, gieler Feilluucht a grénger Feilluucht. D'Leeschtung vun all Liichtemissiounseenheet ass normalerweis net méi wéi 15 W.

1. Richtungsanzeige

Verkéiersluuchte mat Feiler ginn de Chauffeuren eng kloer Richtungsmeldung a weisen un, ob se riicht fueren oder no lénks oder riets ofbéie kënnen. Dëst hëlleft Duercherneen op Kräizungen ze reduzéieren.

2. Faarfkodéierung

Verkéiersluuchte mat Feiler benotzen normalerweis rout, giel a gréng Luuchten, wéi normal Verkéiersluuchten. E grénge Feil bedeit, datt d'Chauffeuren an d'Richtung vum Feil fueren kënnen, während e roude Feil bedeit, datt d'Chauffeuren ophale mussen.

3. LED-Technologie

Vill modern Verkéiersluuchten mat Feiler benotzen LED-Technologie, déi Virdeeler wéi Energiespueren, méi laang Liewensdauer a besser Siicht bei all Wiederkonditiounen bitt.

4. Blénkende Pfeil

Verschidde Verkéierssignaler mat Pfeiler kënnen mat Blinkluuchten ausgestatt sinn, fir eng Warnung unzeweisen oder de Chauffer op eng verännerend Situatioun ze alarméieren, wéi zum Beispill wann eng verbueden Ofbéiung geschwënn ass.

5. Foussgängersignaler

Feilverkéiersluuchte kënne mat Foussgängersignaler kombinéiert ginn, fir sécherzestellen, datt de Verkéier vu Gefierer a Foussgänger op der Kräizung sécher an effizient geréiert gëtt.

6. Prioritéitsfäegkeet

A verschiddene Fäll kënnen d'Verkéierssignaler mat engem Prioritéitssystem ekipéiert sinn, dat et Noutfallween erlaabt, d'Luucht op gréng ze schalten, fir méi séier duerch d'Kräizung ze fueren.

7. Siichtbarkeet a Gréisst

Verkéiersluuchte mat Feiler sinn esou konzipéiert, datt se ganz gutt siichtbar sinn, normalerweis grouss an hunn eng eenzegaarteg Form, fir datt d'Chauffeuren se einfach erkennen kënnen.

8. Haltbarkeet

Verkéierssignaler mat Pfeiler kënne verschiddenen Ëmweltbedingungen ausstoen, fir e laangfristege verlässleche Betrib ze garantéieren.